Lo?iskovy h?ídel
Lo?iskovy h?ídel je také známy jako h?ídel motoru.
Ju Feng nabízí ocelovy materiál, ktery lze pou?ít pro lo?iskovou h?ídel.
V motoru musí byt h?ídel, která slou?í p?edev?ím k pohonu motoru a generování kinetické energie pro dal?í za?ízení.
?
Materiály pro aplikaci lo?iskového h?ídele, které doporu?ujeme, jsou uvedeny ní?e.
- Související seznam
SNCM439
Legovaná ocel
Ekvivalentní t?ídy: GB 40CrNiMoA, 45CrNiMoVA, JIS SNCM439 a ASTM 4340, 9840. SNCM439 je druh rafina?ní oceli a má vlastnosti vysoké tvrdosti a hou?evnatosti. ?asto se pou?ívá pro vyrobu ?roub?, ozubenych kol, h?ídelí, matic, píst?, automobilovych díl? vy?adujících vysokou hou?evnatost a tak dále.
SNCM420
Legovaná ocel
Ekvivalentní t?ídy: JIS SNCM420 a ASTM 4320. SNCM420 se pou?ívá hlavně pro ?elezni?ní lo?iska, hnací h?ídele, ozubená kola, ?rouby, ?ezné nástroje a dal?í produkty, které vy?adují odolnost proti nárazu a opot?ebení. SNCM420 je druh legované nauhli?ovací oceli jako SNCM220. Mechanické vlastnosti mezi SNCM420 a SNCM220 jsou témě? stejné. Povrch SNCM420 má vysokou tvrdost a dobrou odolnost proti oděru a kontaktní únavovou pevnost. Jeho jádro, které má vysokou hou?evnatost, odolá vysokému nárazu. Mezi SNCM420 a SNCM220 jsou dva rozdíly, kterymi jsou standard a mno?ství obsahu Ni. Obsah Ni SNCM420 je vy??í ne? obsah SNCM220.
SNCM220
Legovaná ocel
Ekvivalentní t?ídy: GB 20CrNiMo, JIS SNCM220 , ASTM 8615, 8617, 8620, 8622, DIN 20MoCr4. SNCM220 se pou?ívá hlavně pro automobilová lo?iska, hnací h?ídele, ozubená kola, ?rouby, ?ezné nástroje a dal?í produkty, které vy?adují odolnost proti nárazu a opot?ebení. SNCM220 je bě?ny typ legované nauhli?ovací oceli nebo lo?iskové oceli s povrchem s vysokou tvrdostí, odolností proti oděru a kontaktní únavovou pevností. Jeho jádro, které má vysokou hou?evnatost, odolá vysokému nárazu.
SCM440
Legovaná ocel
SCM440 je st?edně uhlíková chrommolybdenová legovaná ocel, co? je legovaná ocel obsahující chrom a molybden. Má vyhody stabilního slo?ení, nízkého obsahu ?kodlivych prvk?, vysoké ?istoty oceli, malé oduhli?ovací vrstvy a malého po?tu povrchovych defekt?. Snadno se sféroidizuje a má nízkou rychlost praskání za studena. Obvykle se kalí a popou?tí. Kone?ná pevnost v tahu je 850-1000 Mpa. Tento materiál dosahuje velmi dobré rovnováhy mezi pevností, hou?evnatostí a odolností proti opot?ebení. Obsah chrómu ve slitině poskytuje dobrou propustnost tvrdosti a prvek molybden prop?j?uje pr?měrnou tvrdost a vysokou pevnost. ? SCM440 dob?e reaguje p?i tepelném zpracování a snadno se zpracovává za podmínek tepelného zpracování. Tento materiál poskytuje mnoho ?ádoucích vlastností, jako je dobrá pevnost a odolnost proti opot?ebení, vynikající hou?evnatost, dobrá ta?nost a odolnost v??i vysokoteplotnímu namáhání.
SCM420
Legovaná ocel
Ekvivalentní t?ídy: GB 20CrMo, JIS SCM420 , ASTM 4118, DIN 25CrMo4. SCM420 jsou legované oceli s vysokou prokalitelností, popou?těcí k?ehkostí, dobrou sva?itelností, men?ím sklonem k praskání za studena, dobrou obrobitelností a velkym plastickym pnutím za studena. SCM420 se obecně pou?ívají pro díly, které vy?adují vysokou odolnost proti opot?ebení, jako jsou ozubená kola, h?ídele, vysokotlaké trubky, v?echny druhy spojovacích prvk? atd.
SCM415
Legovaná ocel
Ekvivalentní t?ídy: GB 15CrMo, JIS SCM415 , DIN 15CrMo5. SCM415 , jejich? povrch je zpracován karburiza?ním kalením, se pou?ívá pro díly, které vy?adují vysokou hou?evnatost nebo odolnost proti opot?ebení, jako jsou píst válce, klikovy h?ídel, ozubená kola, ?ep, h?ídele a tak dále.
S45CBD
St?edně uhlíková ocel
Povrch je hladky po ta?ení za studena a hlavní rozdíl oproti S45C je v tom, ?e povrch m??e dosáhnout hrubého soustru?ení jakosti. Post-process m??e byt p?ímo pou?it pro frézování nebo brou?ení, co? vyrazně zkracuje dobu zpracování. Jeho vlastnosti a pou?ití jsou stejné jako u S45C. . ? Aplikace vy?adující pevnost a rázovou hou?evnatost sou?ásti, kv?li jejímu vysokému obsahu uhlíku, mají proto vy??í pevnost v tahu, ta?nost a odolnost proti opot?ebení, ale nejsou vhodné pro sva?ování nebo tvá?ení. Tato t?ída oceli m??e byt dodávána v mnoha standardních tvarech, v?etně kulatych, ?tvercovych, ?estihrannych a plechovych. Obecně se pou?ívá na matice a ?rouby, nápravy, vále?ky, pru?iny, dráty, rámy kol, ty?e, sou?ásti motor?, lisovací nástroje, kladiva, pojistné podlo?ky/těsnění pojistnych kolík?, rotory turbín, ?elezni?ní tratě, pouzdra válc?, ru?ní ná?adí, ?rouby , ?elezni?ní kola, ozubená kola, zahradní n??ky atd.
S45C
St?edně uhlíková ocel
Aplikace vy?adující pevnost a rázovou hou?evnatost sou?ásti, kv?li jejímu vysokému obsahu uhlíku, mají proto vy??í pevnost v tahu, ta?nost a odolnost proti opot?ebení, ale nejsou vhodné pro sva?ování nebo tvá?ení. ? Tato t?ída oceli m??e byt dodávána v mnoha standardních tvarech, v?etně kulatych, ?tvercovych, ?estihrannych a plechovych. Obecně se pou?ívá na matice a ?rouby, nápravy, vále?ky, pru?iny, dráty, rámy kol, ty?e, sou?ásti motor?, lisovací nástroje, kladiva, pojistné podlo?ky/těsnění pojistnych kolík?, rotory turbín, ?elezni?ní tratě, pouzdra válc?, ru?ní ná?adí, ?rouby , ?elezni?ní kola, ozubená kola, zahradní n??ky atd.