Wa? ?o?yska
Wa? ?o?yska jest równie? znany jako wa? silnika.
Ju Feng oferuje materia? stalowy, który mo?na wykorzysta? na wa? ?o?yska.
W silniku musi znajdowa? si? wa?, który s?u?y g?ównie do nap?dzania silnika i generowania energii kinetycznej dla innych urz?dzeń.
?
Zalecane przez nas materia?y do ??zastosowania na wale ?o?yskowym przedstawiono poni?ej.
- Powi?zana lista
SNCM439
Stali stopowej
Równowa?ne gatunki: GB 40CrNiMoA, 45CrNiMoVA, JIS SNCM439 i ASTM 4340, 9840. SNCM439 jest rodzajem stali rafinacyjnej i ma w?a?ciwo?ci wysokiej twardo?ci i wytrzyma?o?ci. Jest cz?sto u?ywany do produkcji ?rub, kó? z?batych, wa?ów, nakr?tek, t?oków, cz??ci samochodowych wymagaj?cych wysokiej wytrzyma?o?ci i tak dalej.
SNCM420
Stali stopowej
Równowa?ne stopnie: JIS SNCM420 i ASTM 4320. SNCM420 jest u?ywany g?ównie do ?o?ysk kolejowych, wa?ów nap?dowych, kó? z?batych, ?rub, narz?dzi skrawaj?cych i innych produktów wymagaj?cych odporno?ci na uderzenia i zu?ycie. SNCM420 jest rodzajem stali do naw?glania stopowego jako SNCM220. W?a?ciwo?ci mechaniczne stali SNCM420 i SNCM220 s? prawie takie same. Powierzchnia SNCM420 ma wysok? twardo?? i dobr? wydajno?? w zakresie odporno?ci na ?cieranie i zm?czenia kontaktowego. Jego rdzeń, który ma wysok? wytrzyma?o??, mo?e wytrzyma? du?e uderzenia. Istniej? dwie ró?nice mi?dzy SNCM420 a SNCM220, które s? standardem i ilo?ci? zawarto?ci Ni. Zawarto?? Ni w SNCM420 jest wi?ksza ni? w SNCM220.
SNCM220
Stali stopowej
Gatunki równowa?ne: GB 20CrNiMo, JIS SNCM220 , ASTM 8615, 8617, 8620, 8622, DIN 20MoCr4. SNCM220 jest u?ywany g?ównie do ?o?ysk samochodowych, wa?ów nap?dowych, kó? z?batych, ?rub, narz?dzi skrawaj?cych i innych produktów, które wymagaj? odporno?ci na uderzenia i zu?ycia. SNCM220 jest powszechnym rodzajem stali stopowej do naw?glania lub stali ?o?yskowej o powierzchni o du?ej twardo?ci, odporno?ci na ?cieranie i wytrzyma?o?ci na zm?czenie stykowe. Jego rdzeń, który ma wysok? wytrzyma?o??, mo?e wytrzyma? du?e uderzenia.
SCM440
Stali stopowej
SCM440 to stal stopowa chromowo-molibdenowa o ?redniej zawarto?ci w?gla, która jest stal? stopow? zawieraj?c? chrom i molibden. Ma zalety stabilnego sk?adu, niskiej zawarto?ci pierwiastków szkodliwych, wysokiej czysto?ci stali, ma?ej warstwy odw?glenia i niewielkiej liczby defektów powierzchniowych. ?atwo ulega sferoidyzacji i ma nisk? szybko?? p?kania na zimno. Zwykle jest hartowany i odpuszczany. Maksymalna wytrzyma?o?? na rozci?ganie wynosi 850-1000 MPa. Materia? ten osi?ga bardzo dobr? równowag? mi?dzy wytrzyma?o?ci?, ci?gliwo?ci? i odporno?ci? na zu?ycie. Zawarto?? chromu w stopie zapewnia dobr? przepuszczalno?? twardo?ci, a pierwiastek molibdenu nadaje ?redni? twardo?? i wysok? wytrzyma?o??. ? SCM440 dobrze reaguje na obróbk? ciepln? i jest ?atwy w obróbce w warunkach obróbki cieplnej. Materia? ten zapewnia wiele po??danych w?a?ciwo?ci, takich jak dobra wytrzyma?o?? i odporno?? na zu?ycie, doskona?a udarno??, dobra plastyczno?? i odporno?? na napr??enia wysokotemperaturowe.
SCM420
Stali stopowej
Gatunki równowa?ne: GB 20CrMo, JIS SCM420 , ASTM 4118, DIN 25CrMo4. SCM420 to stal stopowa o wysokiej hartowno?ci, krucho?ci odpuszczania, dobrej spawalno?ci, mniejszej sk?onno?ci do p?kania na zimno, dobrej skrawalno?ci i du?ej odkszta?cenia plastycznego na zimno. SCM420 s? zwykle u?ywane do cz??ci wymagaj?cych wysokiej odporno?ci na zu?ycie, takich jak ko?a z?bate, wa?y, rury wysokoci?nieniowe, wszelkiego rodzaju elementy z??czne i tak dalej.
SCM415
Stali stopowej
Gatunki równowa?ne: GB 15CrMo, JIS SCM415 , DIN 15CrMo5. SCM415 , których powierzchnia jest poddawana obróbce hartowania naw?glaj?cego, jest stosowana do cz??ci wymagaj?cych wysokiej wytrzyma?o?ci lub odporno?ci na zu?ycie, takich jak t?ok cylindra, wa? korbowy, ko?a z?bate, sworzeń, wa?y i tak dalej.
S45CBD
Stal ?redniow?glowa
Powierzchnia jest g?adka po ci?gnieniu na zimno, a g?ówna ró?nica w stosunku do S45C polega na tym, ?e powierzchnia mo?e osi?gn?? szorstkie toczenie. Post-proces mo?e by? bezpo?rednio wykorzystany do frezowania lub szlifowania, co znacznie skraca czas obróbki. Jego w?a?ciwo?ci i zastosowanie s? takie same jak S45C. . ? Zastosowania wymagaj?ce wytrzyma?o?ci i udarno?ci elementu, ze wzgl?du na wysok? zawarto?? w?gla, maj? zatem wy?sz? wytrzyma?o?? na rozci?ganie, plastyczno?? i odporno?? na zu?ycie, ale nie nadaj? si? do spawania ani formowania. Ten gatunek stali mo?e by? dostarczany w wielu standardowych kszta?tach, w tym okr?g?ych, kwadratowych, sze?ciok?tnych i p?ytowych. Zwykle stosuje si? go w nakr?tkach i ?rubach, osiach, rolkach, spr??ynach, drutach, ramach kó?, pr?tach, cz??ciach silników, matrycach do t?oczenia, m?otkach, podk?adkach zabezpieczaj?cych / uszczelkach sworzni zabezpieczaj?cych, wirnikach turbin, torach kolejowych, tulejach cylindrów, narz?dziach r?cznych, ?rubach , ko?a kolejowe, ko?a z?bate, no?yce ogrodowe itp.
S45C
Stal ?redniow?glowa
Zastosowania wymagaj?ce wytrzyma?o?ci i udarno?ci elementu, ze wzgl?du na wysok? zawarto?? w?gla, maj? zatem wy?sz? wytrzyma?o?? na rozci?ganie, plastyczno?? i odporno?? na zu?ycie, ale nie nadaj? si? do spawania ani formowania. ? Ten gatunek stali mo?e by? dostarczany w wielu standardowych kszta?tach, w tym okr?g?ych, kwadratowych, sze?ciok?tnych i p?ytowych. Zwykle stosuje si? go w nakr?tkach i ?rubach, osiach, rolkach, spr??ynach, drutach, ramach kó?, pr?tach, cz??ciach silników, matrycach do t?oczenia, m?otkach, podk?adkach zabezpieczaj?cych / uszczelkach sworzni zabezpieczaj?cych, wirnikach turbin, torach kolejowych, tulejach cylindrów, narz?dziach r?cznych, ?rubach , ko?a kolejowe, ko?a z?bate, no?yce ogrodowe itp.