馬達軸心
又稱馬達心軸。
馬達里一定會有一支軸心,主要用來驅動馬達,進而產生其他裝置的動能。
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推薦使用的材質如下:
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SNCM439合金鋼
SNCM439歸類于鎳鉻鉬合金鋼中,隸屬于藍十字鋼,是一種常用的調質鋼種,具有高硬度、高韌性之特性,廣泛用于制造螺絲、齒輪、軸類、螺帽、活塞或汽機車需要韌性的零件等。
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SNCM420是一種常用的合金滲碳鋼及軸承鋼,隸屬于高鎳白十字鋼的一種,滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度,但同時中心部位還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負荷,SNCM420主要用作鐵路軸承、傳動軸、齒輪、螺絲、刀具配件等耐沖擊、耐磨損零件的材料。 SNCM420也是滲碳鋼種,機械性質跟SNCM220幾乎一樣,都是滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度,同時芯部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負荷,差別只在兩者的規范不同與鎳含量的多寡,SNCM420的鎳含量比SNCM220多一點。
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SNCM220是一種常用的合金滲碳鋼及軸承鋼,隸屬于白十字鋼的一種,滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度,但同時中心部位還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負荷,主要應用于汽車軸承,傳動軸、齒輪、螺絲、刀具配件等耐沖擊、耐磨損零件的材料。
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SCM440化學學名為中碳鉻鉬合金鋼,是含鉻和鉬的合金鋼,俗稱紅十字。其具有成分穩定、有害元素低、鋼質純凈度高、脫碳層小、表面缺陷少等優點,使用時易進行球化退火、冷鐓開裂率低,通常經過硬化和回火處理,抗拉強度為850-1000 Mpa。該合金在強度,韌性和耐磨性之間達到了非常好的平衡。合金的鉻含量提供了良好的硬度滲透性,鉬元素賦予硬度均勻性和高強度。SCM440對熱處理反應良好,且在熱處理條件下比較容易加工。該材料提供了許多理想的性能,例如良好的強度和耐磨性,優異的韌性,良好的延展性和抗高溫應力的能力。 此材質廣泛用于生產高強度鋼的緊固件,像是發動機、模具、馬達、齒輪、傳動零件、軸類、齒輪、支臂、冷鍛零件、螺桿等產品。
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S45CBD光面中碳鋼,俗稱光中碳。表面經冷抽后為光滑面,與S45C的主要差別為表面不需要再做車削即可達到粗車等級,后制程可直接做銑床或研磨,大大減少了加工制程時間,其特性與應用同S45C。 適用于需要強度和抗沖擊性的零件,因其較高的含碳量,所以擁有較高的抗拉強度、延展性及耐磨性,但不適合焊接或成形。 此鋼種可以以許多標準形狀供應,包括圓形、四角形、六角形、板,并廣泛應用于螺母及螺栓,車軸,滾軸,彈簧,電線/金屬線,輪框,桿/棒,發動機零件,沖壓模具,鐵錘,鎖緊墊圈/鎖銷墊片,渦輪轉片,鐵路軌道,汽缸套筒,手工具,螺絲,鐵路車輪,齒輪,園藝剪刀等。
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